2ch ホンダフィットスレ まとめページ

現スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィットPart90【Fit】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212468903/

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/12/19(水) 01:17:36 ID:pi0+J7u70

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   【HONDA】ホンダ初代(GD)フィットPart89【Fit】
   http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208174027/
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   ttp://www.honda.co.jp/Fit/
   Hondaオープンテラス Fit特集(諸元・技術解説など)
   ttp://www.honda.co.jp/HOT/special/hosc01/index.html
   オーナーズマニュアル(取扱説明書)
   (MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
   (MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2006/index.html
   関連スレ
   【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.25【FIT】
   http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197184096/
   【HONDA】2代目フィット Ver.26【FIT1.3L専用】
   http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197973776/
   【HONDA】ホンダ フィット MT専用Part13【Fit】
   http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190218770/
   
            .∧__,,∧
           (´・ω・`)
            (フィット)
            `u―u´
     あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2007/10/01(月) 04:21:12 ID:bklWIStd0

   ■1.5を選択した人たちの理由
    ・メーターがカコイイ
    ・皮巻きステアじゃないとイヤ(1.5A除く)
    ・5MTがほしい
    ・7MTモードがほしい
    ・高速をよく利用する
    ・近所に坂が多い
    ・よく峠に行く
    ・3人以上で乗ることが多い
    ・何はなくともVTEC
    ・プラグがイリジウム
    ・青ポッチが( ゚д゚)ホスィ…
   □1.3を選択した人たちの理由
    ・低価格
    ・維持費が安い
    ・燃費がいい
    ・必要十分こそがトレンド
    ・黒グリルが精悍
    ・赤ポッチがカワ(・∀・)イイ!!
   ■Sグレードを選択した人たちの理由
    ・バンパーがかっこいい
    ・フロントが大型ロータ
    ・リアもディスクブレーキ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2007/10/01(月) 04:21:53 ID:bklWIStd0

   Q:○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう?
   A:低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
     高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
     下におおよその例をあげます(1.3/1.5共通)。
   カタログ値の100%以上 ・・・ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
   カタログ値の60〜70% ・・・ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
   カタログ値の50%未満 ・・・ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
   カタログ値の30%未満 ・・・ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
   Q:Aピラーが太くて右前方の視界が悪いです(><)
   A:仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
     幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
     必要な視界を確保しているようです。
   Q:停止寸前にガックンしてしまいます。。。
   A:クラッチCVTの仕様でガックンしやすい車といえます。
     歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
     ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
     イメージしながら練習してみましょう。
   Q:ブレーキがカックンでスムーズに減速できません!
   A:ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
     経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
     2週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
     大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
     いるようです。
   Q:シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
   A:ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
     範疇に入ると思うのですが・・・。一般公道では、環境にも財布にも
     やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2007/10/01(月) 04:22:35 ID:bklWIStd0

   Q.ポッチって何? 
   A.リアハッチにあるエンブレム【 Fit 】の i の上の点を指します。
   ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
   呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
   Q.雨のHIDはどうなのよ? 
   A.純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
   見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
   少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
   情報もあります。
   Q.坂道発進で下がっちゃいます(><)
   A.仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
   ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
   左足ブレーキをマスターしましょう。
   Q.エンブレの効きはどうですか? 
   A.従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
   ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
   特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
   参考:エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
   http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
   Q.腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
   A.シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
   Q.エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか?
   A.仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2007/10/01(月) 04:23:22 ID:bklWIStd0

   2001年06月〜2002年10月
    初代Fit登場!
   2002年11月〜2003年09月
    HID
    ハイマウントストップランプ
    電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
   2003年10月〜2004年05月
    シフォンベージュインテリア
    スマートカードキー(W:標準装備,T:メーカーOP)
    乗り心地・操縦安定性向上(サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良)
    パワステモーター容量UP
    リアディスクブレーキ+15吋アルミホイール(1.5T(FF))
   2004年06月〜2005年11月 (大幅改良)
    グレード体系・ボディカラー見直し
    新デザイン(バンパー,フロントグリル,ヘッドライト 等)
    LED
    ドアミラーウインカー
    マイクロアンテナ
    エンジン高効率化
   2005年12月〜 (現行型)
    ヒゲグリル
    リアコンビネーションランプ
    アレルフリーフィルター
    Hondaスマートキーシステム
   2007年10月 (フルモデルチェンジ)
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Last-modified: Mon, 24 Dec 2007 16:01:21 JST (258d)